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预应力千斤顶是桥梁工程施工的重要部件，如果出现推力不足的问题会影响施工的进度，那么遇到这种情况应该怎么处理呢？
千斤顶推力不足一般都是因为活塞上的密封环损坏、活塞杆弯曲，摩阻力增大、液压缸内表面有腰部涨缸，造成内部漏油、活塞与缸体内径间隙过大，内泄漏严重等造成的。
解决这几点的正确方法是：密封环损坏就更换密封环，装配时不应过紧；冬季装配密封环注意加热软化处理，活塞杆变形，摩阻力过大的，就校正活塞杆，严重的更换；造成两端漏油的，就镗磨液压缸内孔，单配活塞；内泄露严重的，内径间隙过大的就更换磨损的活塞。造成爬行或局部速度不均匀的故障原因可能是由于空气侵入油缸内部，也有可能是因为缸盖活塞杆孔密封装置过紧或过松。
这时如果是密封环损坏就更换密封环，活塞杆变形，摩阻力过大的，就校正活塞杆，严重的更换；造成两端漏油的，就镗磨液压缸内孔，单配活塞；内泄露严重的，内径间隙过大的就更换磨损的活塞。如果空气侵入油缸内部，就需要设排气阀，排除空气。
以上就是预应力千斤顶推力不足的解决办法，不知道能否解决大家的问题。
